花都水產(chǎn)冷庫出租倉儲(chǔ)
2024-10-06 來自: 廣州盛之源冷庫租賃服務(wù)有限公司 瀏覽次數(shù):173
廣州盛之源冷庫租賃服務(wù)有限公司與您一同了解花都水產(chǎn)冷庫出租倉儲(chǔ)的信息,加快數(shù)字化發(fā)展步伐開展數(shù)字化冷庫試點(diǎn)工作,推動(dòng)冷鏈物流全流程、全要素?cái)?shù)字化。鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)加大溫度傳感器、溫度記錄儀、無線射頻識(shí)別(RFID)電子標(biāo)簽及自動(dòng)識(shí)別終端、監(jiān)控設(shè)備、電子圍欄等設(shè)備的安裝與應(yīng)用力度,推動(dòng)冷鏈貨物、場(chǎng)站設(shè)施、載運(yùn)裝備等要素?cái)?shù)據(jù)化、信息化、可視化,實(shí)現(xiàn)對(duì)到貨檢驗(yàn)、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點(diǎn)等各作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集與傳輸。推動(dòng)冷鏈車輛通行更加便利鼓勵(lì)各地市加快統(tǒng)一城市配送冷藏車輛標(biāo)志標(biāo)識(shí),對(duì)統(tǒng)一標(biāo)志標(biāo)識(shí)的冷鏈城市配送車輛,以及需在限行區(qū)域通行的新能源、民生保障冷鏈運(yùn)輸車輛,優(yōu)先發(fā)放通行許可。探索實(shí)施城市配送車輛分時(shí)、錯(cuò)時(shí)、分類通行和停放措施,合理規(guī)劃設(shè)置中心城區(qū)商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、大型公共活動(dòng)場(chǎng)地等區(qū)域?qū)S眯敦泩?chǎng)地和道路范圍內(nèi)配送車輛的臨時(shí)停車泊位,在不影響正常交通的前提下允許冷鏈運(yùn)輸車輛進(jìn)行不超過30分鐘的??垦b卸作業(yè)。
推進(jìn)減稅降費(fèi)嚴(yán)格落實(shí)收費(fèi)公路鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,對(duì)整車合法裝載運(yùn)輸全國(guó)統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸車輛,免收車輛通行費(fèi)。對(duì)家庭農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)民合作社、供銷社、郵政快遞企業(yè)等在農(nóng)村①建設(shè)的保鮮倉儲(chǔ)設(shè)施用電執(zhí)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)電價(jià)。鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)綠色冷庫,通過節(jié)能改造和能效管理,充分利用峰谷分時(shí)電價(jià)政策,降低企業(yè)用電成本。支持符合條件的冷庫用電企業(yè)參與電力市場(chǎng)交易,與發(fā)電企業(yè)協(xié)商簽訂直購電合同或者與售電公司協(xié)商簽訂零售合同,通過市場(chǎng)化手段降低用電成本。符合條件的冷庫倉儲(chǔ)用地可按規(guī)定享受城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策。
統(tǒng)籌信息化平臺(tái)建設(shè)支持廣東冷鏈公共服務(wù)管理平臺(tái)建設(shè),加強(qiáng)與全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接,引導(dǎo)更多冷鏈企業(yè)納入平臺(tái)管理,加強(qiáng)冷鏈全過程溫濕度、定位軌跡監(jiān)測(cè)預(yù)警,完善冷鏈數(shù)據(jù)采集、認(rèn)證、查詢、溯源等功能。依托廣東數(shù)字供銷平臺(tái),加快智慧冷鏈信息服務(wù)、冷鏈運(yùn)輸配送、冷鏈資源整合三大平臺(tái)建設(shè)。鼓勵(lì)骨干企業(yè)搭建市場(chǎng)化運(yùn)作的冷鏈物流信息平臺(tái),整合區(qū)域冷鏈貨源、運(yùn)力、庫存等市場(chǎng)供需信息,提供冷鏈車貨匹配、倉貨匹配等信息撮合服務(wù),促進(jìn)冷鏈物流業(yè)務(wù)一體化發(fā)展。推動(dòng)冷鏈物流信息平臺(tái)間數(shù)據(jù)互聯(lián)共享,打通各類平臺(tái)間數(shù)據(jù)交換渠道。加強(qiáng)對(duì)冷鏈物流數(shù)據(jù)資源的開發(fā)利用,充分挖掘數(shù)據(jù)要素潛力。
強(qiáng)化冷鏈物流設(shè)施互聯(lián)互通引導(dǎo)冷鏈物流骨干基地、集配中心、末端設(shè)施加強(qiáng)功能對(duì)接和業(yè)務(wù)聯(lián)通,推進(jìn)干支線物流和末端配送協(xié)同運(yùn)作。加強(qiáng)與“四橫四縱”冷鏈物流骨干通道、全國(guó)供銷公共型冷鏈物流網(wǎng)融合銜接,支持省供銷合作社牽頭建設(shè)華南片區(qū)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng),鼓勵(lì)骨干基地和集配中心擴(kuò)大服務(wù)內(nèi)陸的范圍和能力。加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)基地和配送中心建設(shè),暢通內(nèi)陸鮮活農(nóng)產(chǎn)品入粵通道,提升港澳通關(guān)效率,強(qiáng)化面向港澳中轉(zhuǎn)、供應(yīng)能力。
冷庫行業(yè)面臨的機(jī)會(huì)來自于消費(fèi)升級(jí)帶來的對(duì)高標(biāo)冷庫需求的增長(zhǎng),但挑戰(zhàn)也是巨大,如何對(duì)于冷庫布局做整體的規(guī)劃,改變行業(yè)認(rèn)知和消費(fèi)習(xí)慣,提升整體和單點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量,避免過程中的無序競(jìng)爭(zhēng),非標(biāo)冷庫“劣幣驅(qū)逐良幣”等,都是冷庫企業(yè)會(huì)面臨的挑戰(zhàn)。個(gè)人建議在十四五總體規(guī)劃下,政企聯(lián)動(dòng)、整合需求、明確市場(chǎng)規(guī)范、加強(qiáng)監(jiān)管、企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量、效率、穩(wěn)定性,讓供應(yīng)鏈最終產(chǎn)出提升。未來冷鏈行業(yè),會(huì)以科技化、信息化、數(shù)字化為聚焦點(diǎn),就目前而言國(guó)內(nèi)冷鏈行業(yè)的科技信息技術(shù)水平還非常落后,大部分以人工為主。伴隨科技的進(jìn)步,和人工成本的不斷提升,未來冷鏈行業(yè)會(huì)不斷的有新科技、新產(chǎn)品運(yùn)用在冷鏈行業(yè)的不同場(chǎng)景。
花都水產(chǎn)冷庫出租倉儲(chǔ),對(duì)于靠近產(chǎn)地的冷庫企業(yè),建議從融入當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流上行體系的角度,提升設(shè)施水平,拓展產(chǎn)地預(yù)冷、倉儲(chǔ)保鮮、分級(jí)分揀、流通加工、產(chǎn)地等服務(wù)能力,積極創(chuàng)建或加強(qiáng)與產(chǎn)地型骨干冷鏈物流基地的合作;對(duì)于靠近銷地的冷庫企業(yè),建議從滿足城鄉(xiāng)居民個(gè)性化、品質(zhì)化、差異化消費(fèi)需求的角度,提高公共服務(wù)屬性,豐富集成整合流通加工、區(qū)域分撥、城市配送等功能,積極融入城市群、都市圈的統(tǒng)一性、標(biāo)準(zhǔn)化管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái);對(duì)于生產(chǎn)配套型冷庫企業(yè),建議結(jié)合企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)能力,發(fā)揮業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和行業(yè)影響優(yōu)勢(shì),與上下游深度融合創(chuàng)新,把“企業(yè)物流”做成“物流企業(yè)”,拓展第三利潤(rùn)源。