廣州盛之源冷庫(kù)租賃服務(wù)有限公司關(guān)于海珠水果冷庫(kù)出租花多少錢(qián)的介紹,推動(dòng)冷鏈設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化加大標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車(chē)推廣力度，逐步淘汰非標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車(chē)，嚴(yán)厲打擊非法改裝冷藏車(chē)。開(kāi)展冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用試點(diǎn)，鼓勵(lì)商貿(mào)流通企業(yè)以標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱（筐）作為采購(gòu)訂貨、收驗(yàn)貨的計(jì)量單位，引導(dǎo)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)使用標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱（筐）、托盤(pán)、籠車(chē)等運(yùn)載單元，以及蓄冷箱、保溫箱等單元化冷鏈載具。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈載具循環(huán)共用體系建設(shè)，完善載具租賃、維修、保養(yǎng)、調(diào)度等公共運(yùn)營(yíng)服務(wù)，推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸全過(guò)程“不倒托”“不倒箱”。鼓勵(lì)企業(yè)應(yīng)用適合果蔬等農(nóng)產(chǎn)品的單元化包裝。

海珠水果冷庫(kù)出租花多少錢(qián),加快數(shù)字化發(fā)展步伐開(kāi)展數(shù)字化冷庫(kù)試點(diǎn)工作，推動(dòng)冷鏈物流全流程、全要素?cái)?shù)字化。鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)加大溫度傳感器、溫度記錄儀、無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）電子標(biāo)簽及自動(dòng)識(shí)別終端、監(jiān)控設(shè)備、電子圍欄等設(shè)備的安裝與應(yīng)用力度，推動(dòng)冷鏈貨物、場(chǎng)站設(shè)施、載運(yùn)裝備等要素?cái)?shù)據(jù)化、信息化、可視化，實(shí)現(xiàn)對(duì)到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等各作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集與傳輸。到年，基本建成符合我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的冷鏈物流體系，區(qū)域冷鏈物流綜合實(shí)力穩(wěn)居全國(guó)前列。一是設(shè)施設(shè)備更加完善。加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和冷鏈裝備提升，冷庫(kù)庫(kù)容規(guī)模和冷藏車(chē)保有量年均增長(zhǎng)10%以上。加快建設(shè)申報(bào)骨干冷鏈物流基地，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)4—5個(gè)骨干冷鏈物流基地納入年度建設(shè)名單。產(chǎn)地預(yù)冷、傳統(tǒng)農(nóng)批市場(chǎng)冷庫(kù)等末端設(shè)施短板基本補(bǔ)齊，設(shè)施裝備網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、綠色化水平明顯提高，建成廣東供銷(xiāo)公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)。二是服務(wù)能力更加?；滏湻?wù)質(zhì)量大幅提升，肉類(lèi)、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別達(dá)到85%、30%、85%，綜合冷鏈流通率顯著提升，流通環(huán)節(jié)腐損率逐步下降。三是行業(yè)影響更加顯著。

中藥材冷庫(kù)出租花多少錢(qián),疫情常態(tài)化催生冷鏈行業(yè)的需求增加是明確的，主要來(lái)自于市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品需求和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的變化。對(duì)于產(chǎn)品需求，由于疫情期間供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的不穩(wěn)定性，催生了很多從產(chǎn)地直供到終端消費(fèi)者的場(chǎng)景，讓消費(fèi)者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到從田間地頭，食品加工廠直供的產(chǎn)品，感受到了“短鏈”和合規(guī)冷鏈帶來(lái)的高品質(zhì)食品，這會(huì)直接帶來(lái)消費(fèi)端的升級(jí)，也會(huì)對(duì)冷鏈供應(yīng)鏈提出更高和更多的需求。疫情期間，因?yàn)楣?yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的不穩(wěn)定性，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈路由正在發(fā)生變化，直達(dá)直通、多點(diǎn)布局、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)化設(shè)備的需求明顯提升，這也會(huì)直接促進(jìn)更多的行業(yè)協(xié)作和升級(jí)。

創(chuàng)新產(chǎn)地冷鏈物流組織模式大力發(fā)展農(nóng)超對(duì)接、農(nóng)批對(duì)接、農(nóng)企對(duì)接等農(nóng)產(chǎn)品短鏈流通新模式。大力發(fā)展廣東供銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品直供配送網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)產(chǎn)地冷鏈集配中心開(kāi)展凈菜、半成品加工，為餐飲企業(yè)、學(xué)校、機(jī)關(guān)團(tuán)體等終端大戶(hù)提供直供直配服務(wù)。鼓勵(lì)郵政快遞企業(yè)、供銷(xiāo)合作社和其他社會(huì)資本在農(nóng)產(chǎn)品田頭市場(chǎng)合作建設(shè)預(yù)冷保鮮、低溫分揀、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)等設(shè)施。鼓勵(lì)引導(dǎo)生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)主體加強(qiáng)與配送、快遞等冷鏈物流企業(yè)合作，推行多品種、小批量、多批次的共同配送模式。