廣州盛之源冷庫租賃服務有限公司帶你了解佛山水產(chǎn)冷庫出租倉儲相關信息,加強研發(fā)創(chuàng)新組織省內(nèi)領域研發(fā)計劃針對南方大宗和特色果蔬在物流過程中品質(zhì)迅速裂變、低溫生理失調(diào)和腐爛變質(zhì)的核心題，研發(fā)新型保鮮共性技術。完善冷鏈技術創(chuàng)新應用機制，發(fā)揮華南理工大學廣東省農(nóng)產(chǎn)品智能冷鏈物流裝備工程實驗室、華南農(nóng)業(yè)大學農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流裝備研發(fā)中心等研發(fā)平臺作用，進一步加強農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領域科技和裝備研發(fā)，打造企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研用深度融合的冷鏈物流技術裝備創(chuàng)新應用示范。健全水產(chǎn)品冷鏈物流體系鼓勵遠洋和近海捕撈企業(yè)完善船頭預冷保鮮、船塢速凍保鮮設施。鼓勵大型水產(chǎn)養(yǎng)殖企業(yè)加強魚塘速凍保鮮冷庫建設。加強海水、淡水原料產(chǎn)品冷鏈的標準化研究與建設，提升冷鏈設施設備技術智能化水平，健全加工儲運全程溫控可追溯體系。支持機場、港口口岸完善進口水產(chǎn)品冷鏈配套設施。鼓勵廣州、珠海、汕頭、佛山、江門、湛江等水產(chǎn)優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)和集散地構建輻射國內(nèi)、的冷鏈物流網(wǎng)絡。

佛山水產(chǎn)冷庫出租倉儲,對于靠近產(chǎn)地的冷庫企業(yè)，建議從融入當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流上行體系的角度，提升設施水平，拓展產(chǎn)地預冷、倉儲保鮮、分級分揀、流通加工、產(chǎn)地等服務能力，積極創(chuàng)建或加強與產(chǎn)地型骨干冷鏈物流基地的合作；對于靠近銷地的冷庫企業(yè)，建議從滿足城鄉(xiāng)居民個性化、品質(zhì)化、差異化消費需求的角度，提高公共服務屬性，豐富集成整合流通加工、區(qū)域分撥、城市配送等功能，積極融入城市群、都市圈的統(tǒng)一性、標準化管理和運營服務平臺；對于生產(chǎn)配套型冷庫企業(yè)，建議結合企業(yè)自身經(jīng)營能力，發(fā)揮業(yè)務基礎和行業(yè)影響優(yōu)勢，與上下游深度融合創(chuàng)新，把“企業(yè)物流”做成“物流企業(yè)”，拓展第三利潤源。

推動綠色低碳發(fā)展推進冷鏈設施設備節(jié)能改造，推行合同能源管理、節(jié)能診斷等模式。逐步淘汰老舊高能耗冷庫和制冷設施設備。鼓勵新建冷庫等設施利用自然冷能、太陽能等清潔能源，嚴格執(zhí)行節(jié)能標準要求。加快淘汰高能耗和國三及以下排放標準的冷藏車，適應城市綠色配送發(fā)展需要，鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型。鼓勵使用綠色低碳制冷劑和保溫耗材。推進減稅降費嚴格落實收費公路鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，對整車合法裝載運輸全國統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品的冷藏運輸車輛，免收車輛通行費。對家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、供銷社、郵政快遞企業(yè)等在農(nóng)村①建設的保鮮倉儲設施用電執(zhí)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)電價。鼓勵企業(yè)建設綠色冷庫，通過節(jié)能改造和能效管理，充分利用峰谷分時電價政策，降低企業(yè)用電成本。支持符合條件的冷庫用電企業(yè)參與電力市場交易，與發(fā)電企業(yè)協(xié)商簽訂直購電合同或者與售電公司協(xié)商簽訂零售合同，通過市場化手段降低用電成本。符合條件的冷庫倉儲用地可按規(guī)定享受城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策。

醫(yī)藥冷庫出租費用預算,疫情常態(tài)化催生冷鏈行業(yè)的需求增加是明確的，主要來自于市場對產(chǎn)品需求和供應鏈穩(wěn)定性的變化。對于產(chǎn)品需求，由于疫情期間供應鏈節(jié)點的不穩(wěn)定性，催生了很多從產(chǎn)地直供到終端消費者的場景，讓消費者有機會體驗到從田間地頭，食品加工廠直供的產(chǎn)品，感受到了“短鏈”和合規(guī)冷鏈帶來的高品質(zhì)食品，這會直接帶來消費端的升級，也會對冷鏈供應鏈提出更高和更多的需求。疫情期間，因為供應鏈各節(jié)點的不穩(wěn)定性，傳統(tǒng)的供應鏈路由正在發(fā)生變化，直達直通、多點布局、區(qū)域聯(lián)動、自動化設備的需求明顯提升，這也會直接促進更多的行業(yè)協(xié)作和升級。