順德常溫冷庫(kù)出租倉(cāng)儲(chǔ)
2025-01-13 來(lái)自: 廣州盛之源冷庫(kù)租賃服務(wù)有限公司 瀏覽次數(shù):149
廣州盛之源冷庫(kù)租賃服務(wù)有限公司帶您一起了解順德常溫冷庫(kù)出租倉(cāng)儲(chǔ)的信息,強(qiáng)化冷鏈物流檢驗(yàn)檢測(cè)檢疫圍繞主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷區(qū)、集散地、口岸等,優(yōu)化檢驗(yàn)檢測(cè)檢疫站點(diǎn)布局,加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測(cè)檢疫設(shè)施建設(shè)和設(shè)備配置。鼓勵(lì)有條件的地區(qū)布局建設(shè)區(qū)域田頭快檢小站。完善應(yīng)急檢驗(yàn)檢測(cè)檢疫預(yù)案,實(shí)行閉環(huán)式疫情防控管理,防范非洲豬瘟、新冠肺炎、禽流感等疫情擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)。完善廣州、深圳、汕頭等進(jìn)口口岸城市疫情防控措施,建立多點(diǎn)觸發(fā)的監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制。建立健全進(jìn)口凍品集中監(jiān)管制度,健全進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窓z驗(yàn)檢疫制度,壓實(shí)行業(yè)主管部門責(zé)任,加強(qiáng)檢驗(yàn)檢疫結(jié)果、貨物來(lái)源去向等關(guān)鍵數(shù)據(jù)共享,建立全程可追溯、全鏈條監(jiān)管體系。加強(qiáng)、區(qū)域性食品安全技術(shù)機(jī)構(gòu)冷鏈物流檢驗(yàn)檢測(cè)檢疫能力建設(shè),支持物流企業(yè)建設(shè)快檢實(shí)驗(yàn)室,推動(dòng)各地冷鏈產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)檢疫信息互通、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助。
順德常溫冷庫(kù)出租倉(cāng)儲(chǔ),冷庫(kù)行業(yè)面臨的機(jī)會(huì)來(lái)自于消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的對(duì)高標(biāo)冷庫(kù)需求的增長(zhǎng),但挑戰(zhàn)也是巨大,如何對(duì)于冷庫(kù)布局做整體的規(guī)劃,改變行業(yè)認(rèn)知和消費(fèi)習(xí)慣,提升整體和單點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量,避免過程中的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),非標(biāo)冷庫(kù)“劣幣驅(qū)逐良幣”等,都是冷庫(kù)企業(yè)會(huì)面臨的挑戰(zhàn)。個(gè)人建議在十四五總體規(guī)劃下,政企聯(lián)動(dòng)、整合需求、明確市場(chǎng)規(guī)范、加強(qiáng)監(jiān)管、企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量、效率、穩(wěn)定性,讓供應(yīng)鏈最終產(chǎn)出提升。推動(dòng)冷鏈車輛通行更加便利鼓勵(lì)各地市加快統(tǒng)一城市配送冷藏車輛標(biāo)志標(biāo)識(shí),對(duì)統(tǒng)一標(biāo)志標(biāo)識(shí)的冷鏈城市配送車輛,以及需在限行區(qū)域通行的新能源、民生保障冷鏈運(yùn)輸車輛,優(yōu)先發(fā)放通行許可。探索實(shí)施城市配送車輛分時(shí)、錯(cuò)時(shí)、分類通行和停放措施,合理規(guī)劃設(shè)置中心城區(qū)商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、大型公共活動(dòng)場(chǎng)地等區(qū)域?qū)S眯敦泩?chǎng)地和道路范圍內(nèi)配送車輛的臨時(shí)停車泊位,在不影響正常交通的前提下允許冷鏈運(yùn)輸車輛進(jìn)行不超過30分鐘的停靠裝卸作業(yè)。
加快肉類冷鏈物流體系建設(shè)適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)新趨勢(shì)和禽畜疫病防控新要求,加快構(gòu)建“集中屠宰、品牌經(jīng)營(yíng)、冷鏈流通、冷鮮上市”的冷鮮肉流通體系,實(shí)現(xiàn)預(yù)冷排酸、分割加工、包裝運(yùn)輸、保鮮銷售等全程冷鏈服務(wù)保障。支持茂名、湛江、韶關(guān)、肇慶、清遠(yuǎn)、云浮等生豬家禽優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)依托現(xiàn)代畜禽產(chǎn)業(yè)園完善冷鏈物流設(shè)施,鼓勵(lì)屠宰加工企業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)冷集配中心、低溫分割加工車間、冷庫(kù)等設(shè)施,配備必要的冷藏車等設(shè)備。加快在預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)園布局公共型肉類冷鏈物流設(shè)施,推廣標(biāo)準(zhǔn)化流通型冷庫(kù)、肉類保鮮柜在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、社區(qū)生鮮門店的應(yīng)用。
冰淇淋冷庫(kù)出租費(fèi)用預(yù)算,從冷庫(kù)市場(chǎng)需求空間看,我國(guó)冷鏈產(chǎn)品產(chǎn)銷量巨大,僅國(guó)內(nèi)每年生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量就接近12億噸,產(chǎn)后商品化處理、產(chǎn)地集散、銷地集散、加工、城市配送等各個(gè)環(huán)節(jié)擁有巨量的市場(chǎng)需求空間。根據(jù)我司的經(jīng)驗(yàn),雖然近幾年冷庫(kù)建設(shè)熱度持續(xù)升溫,但從區(qū)域上仍側(cè)重于東、中部地區(qū),庫(kù)溫結(jié)構(gòu)上仍側(cè)重凍結(jié)物冷藏庫(kù),市場(chǎng)集中度仍然偏低,尚未出現(xiàn)具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的冷鏈物流企業(yè)?;谝陨嫌^情況,隨著我國(guó)雙循環(huán)格局創(chuàng)建不斷深入,冷鏈扶持行業(yè)政策不斷加碼,以及各級(jí)政府對(duì)冷鏈行業(yè)結(jié)構(gòu)性、區(qū)域性投資導(dǎo)向的不斷加強(qiáng),我國(guó)冷庫(kù)建設(shè)市場(chǎng)熱度仍將延續(xù),但冷庫(kù)投資主體將回歸理性,冷庫(kù)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)會(huì)更合理、布局更均衡。
海鮮冷庫(kù)出租單價(jià),加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)省發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門統(tǒng)籌推進(jìn)工程落地,完善支撐政策,強(qiáng)化評(píng)估督導(dǎo),協(xié)調(diào)解決跨部門、跨區(qū)域題。各地市人民政府要按照本實(shí)施方案確定的主要目標(biāo)和任務(wù),結(jié)合發(fā)展實(shí)際,統(tǒng)籌推進(jìn)本地區(qū)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展工作。疫情常態(tài)化催生冷鏈行業(yè)的需求增加是明確的,主要來(lái)自于市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品需求和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的變化。對(duì)于產(chǎn)品需求,由于疫情期間供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的不穩(wěn)定性,催生了很多從產(chǎn)地直供到終端消費(fèi)者的場(chǎng)景,讓消費(fèi)者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到從田間地頭,食品加工廠直供的產(chǎn)品,感受到了“短鏈”和合規(guī)冷鏈帶來(lái)的高品質(zhì)食品,這會(huì)直接帶來(lái)消費(fèi)端的升級(jí),也會(huì)對(duì)冷鏈供應(yīng)鏈提出更高和更多的需求。疫情期間,因?yàn)楣?yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的不穩(wěn)定性,傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈路由正在發(fā)生變化,直達(dá)直通、多點(diǎn)布局、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)化設(shè)備的需求明顯提升,這也會(huì)直接促進(jìn)更多的行業(yè)協(xié)作和升級(jí)。
食品冷庫(kù)出租倉(cāng)儲(chǔ),加快數(shù)字化發(fā)展步伐開展數(shù)字化冷庫(kù)試點(diǎn)工作,推動(dòng)冷鏈物流全流程、全要素?cái)?shù)字化。鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)加大溫度傳感器、溫度記錄儀、無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)電子標(biāo)簽及自動(dòng)識(shí)別終端、監(jiān)控設(shè)備、電子圍欄等設(shè)備的安裝與應(yīng)用力度,推動(dòng)冷鏈貨物、場(chǎng)站設(shè)施、載運(yùn)裝備等要素?cái)?shù)據(jù)化、信息化、可視化,實(shí)現(xiàn)對(duì)到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤點(diǎn)等各作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集與傳輸。加快冷鏈物流重要節(jié)點(diǎn)設(shè)施建設(shè)支持廣州、深圳、汕頭、江門、湛江、茂名做好骨干冷鏈物流基地建設(shè)和申報(bào)工作,支持多個(gè)承載城市以聯(lián)合體形式在城市群內(nèi)部或沿冷鏈物流骨干通道開展合作共建。推進(jìn)全省產(chǎn)銷冷鏈集配中心布局建設(shè)工作,積極鼓勵(lì)具備條件的產(chǎn)銷冷鏈集配中心城市申請(qǐng)納入骨干冷鏈物流基地承載城市。引導(dǎo)物流樞紐強(qiáng)化冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。聚焦“一公里”和“最后一公里”冷鏈物流設(shè)施短板,加強(qiáng)兩端冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。