廣州盛之源冷庫(kù)租賃服務(wù)有限公司與您一同了解廣州鮮花冷庫(kù)出租價(jià)格實(shí)惠的信息,創(chuàng)新冷鏈物流配送模式積極推廣“分時(shí)段配送”“無(wú)接觸配送”“夜間配送”，鼓勵(lì)社區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)開(kāi)展冷鏈末端配送業(yè)務(wù)。鼓勵(lì)物流企業(yè)集并城市冷鏈和常溫貨物配送。鼓勵(lì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品新零售、社區(qū)團(tuán)購(gòu)等新業(yè)態(tài)發(fā)展。加強(qiáng)城市冷鏈即時(shí)配送體系建設(shè)，支持生鮮零售、餐飲、體驗(yàn)式消費(fèi)模式融合創(chuàng)新發(fā)展，推廣無(wú)人超市、智能供貨。引導(dǎo)企業(yè)建立城市群都市圈同城化共同配送聯(lián)盟，推動(dòng)城市冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展，共享共用末端設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)和配送冷藏車，開(kāi)展多溫區(qū)共同配送。

未來(lái)冷鏈行業(yè)，會(huì)以科技化、信息化、數(shù)字化為聚焦點(diǎn)，就目前而言國(guó)內(nèi)冷鏈行業(yè)的科技信息技術(shù)水平還非常落后，大部分以人工為主。伴隨科技的進(jìn)步，和人工成本的不斷提升，未來(lái)冷鏈行業(yè)會(huì)不斷的有新科技、新產(chǎn)品運(yùn)用在冷鏈行業(yè)的不同場(chǎng)景。加強(qiáng)人才培養(yǎng)支持華南理工大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院、佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院等高校加強(qiáng)食品加工與保藏包裝等學(xué)科建設(shè)。支持職業(yè)院校將冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展技能人才要求融入人才培養(yǎng)目標(biāo)，逐步完善人才培養(yǎng)體系。深化校企協(xié)同育人模式改革，鼓勵(lì)高校與企業(yè)聯(lián)合推進(jìn)冷鏈物流相關(guān)技能等級(jí)證書(shū)試點(diǎn)和現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)，共建冷鏈物流領(lǐng)域現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院。支持開(kāi)展冷鏈物流相關(guān)職業(yè)（工種）技能等級(jí)認(rèn)定工作。開(kāi)展多層次、寬領(lǐng)域交流合作，培養(yǎng)引進(jìn)高層次冷鏈物流人才。

大力發(fā)展冷鏈物流多式聯(lián)運(yùn)鼓勵(lì)骨干冷鏈物流基地完善吊裝、平移等換裝轉(zhuǎn)運(yùn)專用設(shè)施設(shè)備，加強(qiáng)自動(dòng)化、化、智能化冷鏈多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)港口、鐵路場(chǎng)站冷藏集裝箱堆場(chǎng)建設(shè)和升級(jí)改造，推進(jìn)廣州大田、深圳平湖南、江門(mén)北站鐵路貨場(chǎng)建設(shè)，發(fā)展冷鏈集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)。鼓勵(lì)現(xiàn)有多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)拓展完善冷鏈物流服務(wù)功能，培育冷鏈多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。提升中老、中歐班列冷鏈物流服務(wù)水平，增強(qiáng)冷鏈聯(lián)運(yùn)組織能力。積極推動(dòng)湛江參與西部陸海新通道公鐵海聯(lián)運(yùn)冷鏈物流業(yè)務(wù)。依托廣州白云、深圳寶安、珠海金灣、揭陽(yáng)潮汕、湛江吳川等樞紐機(jī)場(chǎng)，大力發(fā)展面向生鮮食品、醫(yī)藥產(chǎn)品的航空冷鏈物流，加強(qiáng)冷鏈卡車航班建設(shè)。支持廣州、深圳打造冷鏈物流門(mén)戶樞紐。

廣州鮮花冷庫(kù)出租價(jià)格實(shí)惠,加強(qiáng)用地保障結(jié)合國(guó)土空間規(guī)劃編制和“三區(qū)三線”統(tǒng)籌劃定，保障冷鏈物流設(shè)施合理用地需求。支持新建重大冷鏈項(xiàng)目，合理確定冷鏈物流用地土地出讓和投資強(qiáng)度、稅收貢獻(xiàn)等控制指標(biāo)。對(duì)利用符合國(guó)土空間規(guī)劃的已供土地建設(shè)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的企業(yè)，在規(guī)劃許可等方面予以支持。在符合規(guī)劃、不改變用途的前提下，對(duì)在自有工業(yè)用地上新建或提高自有工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地利用率、容積率并用于冷鏈物流設(shè)施建設(shè)的，不再增收土地價(jià)款。農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施用地按設(shè)施農(nóng)業(yè)用地管理，支持在集體經(jīng)營(yíng)性建設(shè)用地建設(shè)產(chǎn)地型冷庫(kù)。

對(duì)于靠近產(chǎn)地的冷庫(kù)企業(yè)，建議從融入當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流上行體系的角度，提升設(shè)施水平，拓展產(chǎn)地預(yù)冷、倉(cāng)儲(chǔ)保鮮、分級(jí)分揀、流通加工、產(chǎn)地等服務(wù)能力，積極創(chuàng)建或加強(qiáng)與產(chǎn)地型骨干冷鏈物流基地的合作；對(duì)于靠近銷地的冷庫(kù)企業(yè)，建議從滿足城鄉(xiāng)居民個(gè)性化、品質(zhì)化、差異化消費(fèi)需求的角度，提高公共服務(wù)屬性，豐富集成整合流通加工、區(qū)域分撥、城市配送等功能，積極融入城市群、都市圈的統(tǒng)一性、標(biāo)準(zhǔn)化管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)；對(duì)于生產(chǎn)配套型冷庫(kù)企業(yè)，建議結(jié)合企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)能力，發(fā)揮業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和行業(yè)影響優(yōu)勢(shì)，與上下游深度融合創(chuàng)新，把“企業(yè)物流”做成“物流企業(yè)”，拓展第三利潤(rùn)源。

中藥材冷庫(kù)出租怎么收費(fèi),到年，基本建成符合我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的冷鏈物流體系，區(qū)域冷鏈物流綜合實(shí)力穩(wěn)居全國(guó)前列。一是設(shè)施設(shè)備更加完善。加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和冷鏈裝備提升，冷庫(kù)庫(kù)容規(guī)模和冷藏車保有量年均增長(zhǎng)10%以上。加快建設(shè)申報(bào)骨干冷鏈物流基地，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)4—5個(gè)骨干冷鏈物流基地納入年度建設(shè)名單。產(chǎn)地預(yù)冷、傳統(tǒng)農(nóng)批市場(chǎng)冷庫(kù)等末端設(shè)施短板基本補(bǔ)齊，設(shè)施裝備網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、綠色化水平明顯提高，建成廣東供銷公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)。二是服務(wù)能力更加?；滏湻?wù)質(zhì)量大幅提升，肉類、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別達(dá)到85%、30%、85%，綜合冷鏈流通率顯著提升，流通環(huán)節(jié)腐損率逐步下降。三是行業(yè)影響更加顯著。