廣州盛之源冷庫租賃服務(wù)有限公司為您介紹荔灣冰淇淋冷庫出租費(fèi)用預(yù)算相關(guān)信息,強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸一體化運(yùn)作依托骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)銷冷鏈集配中心，大力發(fā)展公路冷鏈專線運(yùn)輸、干線運(yùn)輸。試點(diǎn)開行鐵路冷鏈班列，推動(dòng)糧食、牛奶、凍肉等品類通過鐵路運(yùn)輸，提升鐵路冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模。探索開通荔枝等特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈航空綠色通道和高鐵冷鏈專列。推動(dòng)冷鏈物流干線運(yùn)輸與區(qū)域分撥配送業(yè)務(wù)協(xié)同，構(gòu)建干支線運(yùn)輸和兩端集配一體化運(yùn)作的區(qū)域冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。隨著冷鏈行業(yè)這么年的快速發(fā)展，冷庫規(guī)模已經(jīng)具備體量，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈也基本成型。一方面近幾年越來越多非冷鏈的玩家入局，和各路資本入局冷鏈，目前的冷鏈現(xiàn)狀是一個(gè)快速爆發(fā)式增長(zhǎng)期，需要大量的人才、技術(shù)、和資金做鋪墊，關(guān)鍵的是目前缺乏一個(gè)性、系統(tǒng)的集約化平臺(tái)，整合行業(yè)資源，為產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的戶提供服務(wù)和解決方案。

完善冷鏈物流監(jiān)管體制機(jī)制建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、分級(jí)管理的冷鏈物流監(jiān)管機(jī)制，進(jìn)一步明確各有關(guān)部門監(jiān)管職責(zé)，強(qiáng)化跨部門溝通協(xié)調(diào)，加大督促檢查力度。嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)產(chǎn)品、食品入市查驗(yàn)溯源憑證制度。加快物流行業(yè)信用體系建設(shè)，建立冷鏈物流從業(yè)單位和人員信用信息檔案，完善守信激勵(lì)和失信懲戒機(jī)制。創(chuàng)新產(chǎn)地冷鏈物流組織模式大力發(fā)展農(nóng)超對(duì)接、農(nóng)批對(duì)接、農(nóng)企對(duì)接等農(nóng)產(chǎn)品短鏈流通新模式。大力發(fā)展廣東供銷農(nóng)產(chǎn)品直供配送網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)產(chǎn)地冷鏈集配中心開展凈菜、半成品加工，為餐飲企業(yè)、學(xué)校、機(jī)關(guān)團(tuán)體等終端大戶提供直供直配服務(wù)。鼓勵(lì)郵政快遞企業(yè)、供銷合作社和其他社會(huì)資本在農(nóng)產(chǎn)品田頭市場(chǎng)合作建設(shè)預(yù)冷保鮮、低溫分揀、冷藏倉儲(chǔ)等設(shè)施。鼓勵(lì)引導(dǎo)生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)主體加強(qiáng)與配送、快遞等冷鏈物流企業(yè)合作，推行多品種、小批量、多批次的共同配送模式。

荔灣冰淇淋冷庫出租費(fèi)用預(yù)算,加快冷鏈物流重要節(jié)點(diǎn)設(shè)施建設(shè)支持廣州、深圳、汕頭、江門、湛江、茂名做好骨干冷鏈物流基地建設(shè)和申報(bào)工作，支持多個(gè)承載城市以聯(lián)合體形式在城市群內(nèi)部或沿冷鏈物流骨干通道開展合作共建。推進(jìn)全省產(chǎn)銷冷鏈集配中心布局建設(shè)工作，積極鼓勵(lì)具備條件的產(chǎn)銷冷鏈集配中心城市申請(qǐng)納入骨干冷鏈物流基地承載城市。引導(dǎo)物流樞紐強(qiáng)化冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。聚焦“一公里”和“***一公里”冷鏈物流設(shè)施短板，加強(qiáng)兩端冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。疫情常態(tài)化催生冷鏈行業(yè)的需求增加是明確的，主要來自于市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品需求和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的變化。對(duì)于產(chǎn)品需求，由于疫情期間供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的不穩(wěn)定性，催生了很多從產(chǎn)地直供到終端消費(fèi)者的場(chǎng)景，讓消費(fèi)者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到從田間地頭，食品加工廠直供的產(chǎn)品，感受到了“短鏈”和合規(guī)冷鏈帶來的高品質(zhì)食品，這會(huì)直接帶來消費(fèi)端的升級(jí)，也會(huì)對(duì)冷鏈供應(yīng)鏈提出更高和更多的需求。疫情期間，因?yàn)楣?yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的不穩(wěn)定性，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈路由正在發(fā)生變化，直達(dá)直通、多點(diǎn)布局、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)化設(shè)備的需求明顯提升，這也會(huì)直接促進(jìn)更多的行業(yè)協(xié)作和升級(jí)。

近些年全國(guó)冷庫建設(shè)持續(xù)高速增長(zhǎng)，如此下去冷庫建設(shè)是否會(huì)失衡？這幾年冷庫投資處在風(fēng)口，資本大量涌入，在部分地區(qū)已經(jīng)看到冷庫供給過剩，如果沒有從產(chǎn)業(yè)端到消費(fèi)端的整體戰(zhàn)略規(guī)劃，不可避免會(huì)發(fā)生價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)無序發(fā)展。對(duì)于靠近產(chǎn)地的冷庫企業(yè)，建議從融入當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流上行體系的角度，提升設(shè)施水平，拓展產(chǎn)地預(yù)冷、倉儲(chǔ)保鮮、分級(jí)分揀、流通加工、產(chǎn)地等服務(wù)能力，積極創(chuàng)建或加強(qiáng)與產(chǎn)地型骨干冷鏈物流基地的合作；對(duì)于靠近銷地的冷庫企業(yè)，建議從滿足城鄉(xiāng)居民個(gè)性化、品質(zhì)化、差異化消費(fèi)需求的角度，提高公共服務(wù)屬性，豐富集成整合流通加工、區(qū)域分撥、城市配送等功能，積極融入城市群、都市圈的統(tǒng)一性、標(biāo)準(zhǔn)化管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)；對(duì)于生產(chǎn)配套型冷庫企業(yè)，建議結(jié)合企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)能力，發(fā)揮業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和行業(yè)影響優(yōu)勢(shì)，與上下游深度融合創(chuàng)新，把“企業(yè)物流”做成“物流企業(yè)”，拓展第三利潤(rùn)源。