廣州盛之源冷庫(kù)租賃服務(wù)有限公司與您一同了解中藥材冷庫(kù)出租解決方案的信息,近些年全國(guó)冷庫(kù)建設(shè)持續(xù)高速增長(zhǎng)，如此下去冷庫(kù)建設(shè)是否會(huì)失衡？這幾年冷庫(kù)投資處在風(fēng)口，資本大量涌入，在部分地區(qū)已經(jīng)看到冷庫(kù)供給過(guò)剩，如果沒有從產(chǎn)業(yè)端到消費(fèi)端的整體戰(zhàn)略規(guī)劃，不可避免會(huì)發(fā)生價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)無(wú)序發(fā)展。作為冷鏈行業(yè)，在疫情形勢(shì)下的確帶來(lái)不少的機(jī)遇首先生鮮電商行業(yè)疫情下，上海的盒馬、叮咚買菜、京東等等，基本天天都是開啟搶單模式，這在以往是無(wú)法想象的，因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)幾千萬(wàn)城市的，消費(fèi)是個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)絕大部分人們都封閉管理起來(lái)以后，線上買東西就成為一種途徑和消費(fèi)方式，直接導(dǎo)致幾大電商平臺(tái)流量直接翻好幾番。這是直接機(jī)遇。同時(shí)隨著進(jìn)口凍品體量越來(lái)越大，港口的冷庫(kù)需求隨之增加，例如優(yōu)合、新協(xié)航、中遠(yuǎn)海運(yùn)等體量逐年增加，同時(shí)像馬士基這樣的國(guó)際海運(yùn)巨頭也開始布局港口冷鏈，未來(lái)大宗進(jìn)口貿(mào)易市場(chǎng)，將會(huì)集約化發(fā)展，大型集團(tuán)化企業(yè)會(huì)整合一些小型企業(yè)。

中藥材冷庫(kù)出租解決方案,從冷庫(kù)市場(chǎng)需求空間看，我國(guó)冷鏈產(chǎn)品產(chǎn)銷量巨大，僅國(guó)內(nèi)每年生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量就接近12億噸，產(chǎn)后商品化處理、產(chǎn)地集散、銷地集散、加工、城市配送等各個(gè)環(huán)節(jié)擁有巨量的市場(chǎng)需求空間。根據(jù)我司的經(jīng)驗(yàn)，雖然近幾年冷庫(kù)建設(shè)熱度持續(xù)升溫，但從區(qū)域上仍側(cè)重于東、中部地區(qū)，庫(kù)溫結(jié)構(gòu)上仍側(cè)重凍結(jié)物冷藏庫(kù)，市場(chǎng)集中度仍然偏低，尚未出現(xiàn)具備***競(jìng)爭(zhēng)力的冷鏈物流企業(yè)。基于以上觀情況，隨著我國(guó)雙循環(huán)格局創(chuàng)建不斷深入，冷鏈扶持行業(yè)政策不斷加碼，以及各級(jí)政府對(duì)冷鏈行業(yè)結(jié)構(gòu)性、區(qū)域性投資導(dǎo)向的不斷加強(qiáng)，我國(guó)冷庫(kù)建設(shè)市場(chǎng)熱度仍將延續(xù)，但冷庫(kù)投資主體將回歸理性，冷庫(kù)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)會(huì)更合理、布局更均衡。

鮮花冷庫(kù)出租解決方案,提高智能化發(fā)展水平鼓勵(lì)企業(yè)加快傳統(tǒng)冷庫(kù)等設(shè)施智慧化國(guó)產(chǎn)化改造升級(jí)，打造自主可控的自動(dòng)化無(wú)人冷鏈倉(cāng)，加快運(yùn)輸裝備更新?lián)Q代，加強(qiáng)車載智能溫控、監(jiān)控技術(shù)裝備應(yīng)用。推動(dòng)冷庫(kù)“上云用數(shù)賦智”，基于國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟硬件環(huán)境，加強(qiáng)冷鏈智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸調(diào)度管理等信息系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用，優(yōu)化冷鏈運(yùn)輸配送路徑，提高冷庫(kù)、冷藏車?yán)眯?。加?qiáng)資金支持發(fā)揮預(yù)算內(nèi)投資撬動(dòng)作用，加強(qiáng)骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)銷冷鏈集配中心等大型冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。用足用好省重大項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)和地方政府專項(xiàng)債券資金，支持廣東供銷公共型冷鏈物流骨干網(wǎng)等政府主導(dǎo)建設(shè)的公共性、基礎(chǔ)性冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)有條件的地市統(tǒng)籌涉農(nóng)資金支持產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)。定期梳理重大項(xiàng)目信息，對(duì)接引導(dǎo)開發(fā)性、政策性金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)骨干冷鏈物流基地等大型冷鏈物流設(shè)施的支持。推動(dòng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點(diǎn)。鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)，通過(guò)項(xiàng)目貸款、動(dòng)產(chǎn)抵押、融資租賃、供應(yīng)鏈金融等手段拓寬融資渠道，為符合條件的冷鏈物流企業(yè)提供資金支持。鼓勵(lì)國(guó)有資本、社會(huì)資本通過(guò)設(shè)立物流產(chǎn)業(yè)基金參與冷鏈投資建設(shè)。支持符合條件的冷鏈物流企業(yè)上市掛牌和發(fā)行公司信用類債券。

推動(dòng)綠色低碳發(fā)展推進(jìn)冷鏈設(shè)施設(shè)備節(jié)能改造，推行合同能源管理、節(jié)能診斷等模式。逐步淘汰老舊高能耗冷庫(kù)和制冷設(shè)施設(shè)備。鼓勵(lì)新建冷庫(kù)等設(shè)施利用自然冷能、太陽(yáng)能等清潔能源，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)要求。加快淘汰高能耗和國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的冷藏車，適應(yīng)城市綠色配送發(fā)展需要，鼓勵(lì)新增或更新的冷藏車采用新能源車型。鼓勵(lì)使用綠色低碳制冷劑和保溫耗材。對(duì)于靠近產(chǎn)地的冷庫(kù)企業(yè)，建議從融入當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流上行體系的角度，提升設(shè)施水平，拓展產(chǎn)地預(yù)冷、倉(cāng)儲(chǔ)保鮮、分級(jí)分揀、流通加工、產(chǎn)地等服務(wù)能力，積極創(chuàng)建或加強(qiáng)與產(chǎn)地型骨干冷鏈物流基地的合作；對(duì)于靠近銷地的冷庫(kù)企業(yè)，建議從滿足城鄉(xiāng)居民個(gè)性化、品質(zhì)化、差異化消費(fèi)需求的角度，提高公共服務(wù)屬性，豐富集成整合流通加工、區(qū)域分撥、城市配送等功能，積極融入城市群、都市圈的統(tǒng)一性、標(biāo)準(zhǔn)化管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)；對(duì)于生產(chǎn)配套型冷庫(kù)企業(yè)，建議結(jié)合企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)能力，發(fā)揮業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和行業(yè)影響優(yōu)勢(shì)，與上下游深度融合創(chuàng)新，把“企業(yè)物流”做成“物流企業(yè)”，拓展第三利潤(rùn)源。