南沙肉類(lèi)散貨冷庫(kù)招租
2023-03-13 來(lái)自: 廣州盛之源冷庫(kù)租賃服務(wù)有限公司 瀏覽次數(shù):271
廣州盛之源冷庫(kù)租賃服務(wù)有限公司關(guān)于南沙肉類(lèi)散貨冷庫(kù)招租相關(guān)介紹,社會(huì)環(huán)境當(dāng)前我國(guó)城市化進(jìn)程步伐的加快正在不斷改變著我國(guó)社會(huì)結(jié)構(gòu)及消費(fèi)格局。居民們的食品安全意識(shí)逐漸升級(jí),對(duì)食品的質(zhì)量、新鮮程度愈發(fā)關(guān)注。而冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展為保障食品質(zhì)量安全、提高居民生活水平、降低物流損耗、提高食物存儲(chǔ)期限、實(shí)現(xiàn)食物跨地域輸送和社會(huì)資源浪費(fèi)都具有巨大的促進(jìn)作用。因此,我國(guó)城市化率的提高、居民消費(fèi)的升級(jí)為我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展提供了較好的社會(huì)環(huán)境。冷庫(kù)是冷鏈物流系統(tǒng)的樞紐和重要節(jié)點(diǎn)我國(guó)是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國(guó)。隨著我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的升級(jí),為保證農(nóng)產(chǎn)品更高品質(zhì)的出現(xiàn)在消費(fèi)者的餐桌上,在其運(yùn)輸存儲(chǔ)過(guò)程中,就需要冷鏈物流為其保駕護(hù)航。冷鏈通常指冷鏈物流,是一種對(duì)特定產(chǎn)品進(jìn)行溫度控制的供應(yīng)鏈系統(tǒng),隨著科技進(jìn)步及制冷技術(shù)發(fā)展而建立,主要目的是確保產(chǎn)品在貯藏、運(yùn)輸、分銷(xiāo)及零售等過(guò)程中處于必需的低溫環(huán)境以保證安全性,使得消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)仍具有良好品質(zhì)。冷庫(kù)是冷鏈物流中的核心組成部分,根據(jù)各類(lèi)產(chǎn)品的使用場(chǎng)景對(duì)冷庫(kù)求各有不同,從冷鏈物流流通來(lái)看,冷庫(kù)是冷鏈物流中核心組成部分。
按使用庫(kù)溫要求分,冷庫(kù)可分為高溫冷庫(kù)L級(jí)+5℃--5℃,主要用來(lái)儲(chǔ)藏果蔬、蛋類(lèi)、藥材、木材保鮮、干燥等。又稱(chēng)冷卻庫(kù),庫(kù)溫一般控制在不低于食品汁液的凍結(jié)溫度。冷卻庫(kù)或冷卻間的保持溫度通常在0°C左右,并以冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹風(fēng)冷卻;中溫冷庫(kù)D級(jí)-10℃--18℃,主要用來(lái)儲(chǔ)藏肉類(lèi)、水產(chǎn)品及適合該溫度范圍的產(chǎn)品;低溫冷庫(kù)J級(jí)-23℃--28℃。又稱(chēng)凍結(jié)庫(kù)、冷凍冷庫(kù),一般庫(kù)溫在°C~°C左右,通過(guò)冷風(fēng)機(jī)或?qū)S脙鼋Y(jié)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)食品的凍結(jié);超低溫冷庫(kù)≤-30℃,主要用來(lái)速凍食品及工業(yè)試驗(yàn)、醫(yī)療等特殊用途;冷藏冷庫(kù)即冷卻或凍結(jié)后食品的儲(chǔ)藏庫(kù)。它把不同溫度的冷卻食品和凍結(jié)食品在不同溫度的冷藏間和凍結(jié)間內(nèi)作短期或長(zhǎng)期的儲(chǔ)存,通常冷卻食品的冷藏間保持庫(kù)溫4°C~2°C,主要用于儲(chǔ)存果、蔬和乳、蛋等食品;凍結(jié)食品的冷藏間的保持庫(kù)溫為°C~°C,用于儲(chǔ)存內(nèi)、魚(yú)及家禽肉等。速凍冷庫(kù)又叫隧道冷庫(kù)、速凍隧道冷庫(kù)。用于食品快速凍結(jié)。
按使用性質(zhì)分,冷庫(kù)可分為生產(chǎn)性冷庫(kù)它們主要建在食品產(chǎn)地附近、貨源較集中的地區(qū)和漁業(yè)基地,通常是作為魚(yú)類(lèi)加工廠(chǎng)、類(lèi)加工廠(chǎng)、禽蛋加工廠(chǎng)、蔬菜加工廠(chǎng),各類(lèi)食品加工廠(chǎng)等企業(yè)的一個(gè)重要組成部分。這尖冷庫(kù)配有相應(yīng)的屠宰車(chē)間、理魚(yú)間、整理間,設(shè)有較大的冷卻、凍結(jié)能力和一定的冷藏容量,食品在此進(jìn)行冷加工后經(jīng)過(guò)短期儲(chǔ)存即運(yùn)往銷(xiāo)售地區(qū),直接出口或運(yùn)至分配性冷藏庫(kù)作長(zhǎng)期的儲(chǔ)藏。分配性冷庫(kù)它們主要建在大中城市、人口較多的工礦區(qū)和水陸交通樞紐,專(zhuān)門(mén)儲(chǔ)藏經(jīng)過(guò)冷加工的食品,以調(diào)節(jié)淡旺季節(jié)、提外貿(mào)出口和作長(zhǎng)期儲(chǔ)備之用。它的特點(diǎn)是冷藏容量大并考慮多品種食品的儲(chǔ)藏,其凍結(jié)能力較小,僅用開(kāi)長(zhǎng)距離調(diào)入凍結(jié)食品在運(yùn)輸過(guò)程中軟化部分的再凍及當(dāng)?shù)匦∨可r食品的凍結(jié)。零售性冷庫(kù)這類(lèi)冷庫(kù)一般建在工礦企業(yè)或城市大型副食品店、菜場(chǎng),臨時(shí)儲(chǔ)存零售食品之用,其特點(diǎn)是庫(kù)容量小、儲(chǔ)存期短,其庫(kù)溫則隨使用要求不同而異。在庫(kù)體結(jié)構(gòu)上,大多采用裝配式組合冷庫(kù)。
南沙肉類(lèi)散貨冷庫(kù)招租,經(jīng)濟(jì)環(huán)境冷鏈物流與一般物流相比其要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,因此冷鏈物流的價(jià)格也相對(duì)偏高。近些年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng),人均可支配收入快速增長(zhǎng)推動(dòng)了我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截止年,全年全國(guó)居民人均可支配收入元,比上年增長(zhǎng)1%,扣除價(jià)格因素,實(shí)際增長(zhǎng)1%;全國(guó)居民人均可支配收入中位數(shù)元,增長(zhǎng)8%。另外,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,居民人均可支配收入的不斷增長(zhǎng),我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展也迎來(lái)了嶄新的發(fā)展時(shí)期,社會(huì)物流總額也呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢(shì)。根據(jù)觀(guān)研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)研與投資趨勢(shì)分析報(bào)告(年)》顯示,年我國(guó)社會(huì)物流總額約為7萬(wàn)億元;截止至年我國(guó)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)至2萬(wàn)億元。我國(guó)社會(huì)物流總額的逐年增長(zhǎng),可以看出近幾年來(lái)我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境較為良好。
下游需求將持續(xù)旺盛我國(guó)冷鏈物流行業(yè)下游端來(lái)看,近些年來(lái),隨著我國(guó)居民收入水平的穩(wěn)步增長(zhǎng),消費(fèi)水平的提高,人們對(duì)于食品的多樣性、營(yíng)養(yǎng)性、新鮮度、口感需求也大幅提升。同時(shí),隨著國(guó)內(nèi)電商的發(fā)展,生鮮電商、蔬果宅配等業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大。我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)來(lái)看,近五年來(lái),從年到年我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)從億元增長(zhǎng)至億元。國(guó)內(nèi)生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大推動(dòng)著我國(guó)食品領(lǐng)域?qū)滏溛锪餍枨罅康牟粩嘣黾印?/p>