番禺水產(chǎn)冷庫出租費(fèi)用預(yù)算,水產(chǎn)冷庫出租費(fèi)用預(yù)算
2023-01-16 來自: 廣州盛之源冷庫租賃服務(wù)有限公司 瀏覽次數(shù):279
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健全水產(chǎn)品冷鏈物流體系鼓勵(lì)遠(yuǎn)洋和近海捕撈企業(yè)完善船頭預(yù)冷保鮮、船塢速凍保鮮設(shè)施。鼓勵(lì)大型水產(chǎn)養(yǎng)殖企業(yè)加強(qiáng)魚塘速凍保鮮冷庫建設(shè)。加強(qiáng)海水、淡水原料產(chǎn)品冷鏈的標(biāo)準(zhǔn)化研究與建設(shè),提升冷鏈設(shè)施設(shè)備技術(shù)智能化水平,健全加工儲(chǔ)運(yùn)全程溫控可追溯體系。支持機(jī)場、港口口岸完善進(jìn)口水產(chǎn)品冷鏈配套設(shè)施。鼓勵(lì)廣州、珠海、汕頭、佛山、江門、湛江等水產(chǎn)優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)和集散地構(gòu)建輻射國內(nèi)、的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。大力發(fā)展冷鏈物流多式聯(lián)運(yùn)鼓勵(lì)骨干冷鏈物流基地完善吊裝、平移等換裝轉(zhuǎn)運(yùn)專用設(shè)施設(shè)備,加強(qiáng)自動(dòng)化、化、智能化冷鏈多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)港口、鐵路場站冷藏集裝箱堆場建設(shè)和升級改造,推進(jìn)廣州大田、深圳平湖南、江門北站鐵路貨場建設(shè),發(fā)展冷鏈集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)。鼓勵(lì)現(xiàn)有多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)拓展完善冷鏈物流服務(wù)功能,培育冷鏈多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人。提升中老、中歐班列冷鏈物流服務(wù)水平,增強(qiáng)冷鏈聯(lián)運(yùn)組織能力。積極推動(dòng)湛江參與西部陸海新通道公鐵海聯(lián)運(yùn)冷鏈物流業(yè)務(wù)。依托廣州白云、深圳寶安、珠海金灣、揭陽潮汕、湛江吳川等樞紐機(jī)場,大力發(fā)展面向生鮮食品、醫(yī)藥產(chǎn)品的航空冷鏈物流,加強(qiáng)冷鏈卡車航班建設(shè)。支持廣州、深圳打造冷鏈物流門戶樞紐。
番禺水產(chǎn)冷庫出租費(fèi)用預(yù)算,前幾年我們都看到了阿里巴巴平臺(tái)的飛速增長和發(fā)展,他們抓住了一個(gè)機(jī)遇-電商機(jī)遇。普通電商目前已經(jīng)是以淘寶、京東為2大陣營,反觀冷鏈行業(yè)目前沒有一個(gè)系統(tǒng)的平臺(tái),這正是鏈庫的發(fā)展機(jī)遇,行業(yè)未來的發(fā)展是需要不斷的整合和優(yōu)化資源。整合行業(yè)上、中、下游的產(chǎn)業(yè)鏈資源。隨著冷鏈行業(yè)這么年的快速發(fā)展,冷庫規(guī)模已經(jīng)具備體量,相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈也基本成型。一方面近幾年越來越多非冷鏈的玩家入局,和各路資本入局冷鏈,目前的冷鏈現(xiàn)狀是一個(gè)快速爆發(fā)式增長期,需要大量的人才、技術(shù)、和資金做鋪墊,關(guān)鍵的是目前缺乏一個(gè)性、系統(tǒng)的集約化平臺(tái),整合行業(yè)資源,為產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的戶提供服務(wù)和解決方案。
水產(chǎn)冷庫出租費(fèi)用預(yù)算,作為冷鏈行業(yè),在疫情形勢下的確帶來不少的機(jī)遇首先生鮮電商行業(yè)疫情下,上海的盒馬、叮咚買菜、京東等等,基本天天都是開啟搶單模式,這在以往是無法想象的,因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)幾千萬城市的,消費(fèi)是個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò),當(dāng)絕大部分人們都封閉管理起來以后,線上買東西就成為一種途徑和消費(fèi)方式,直接導(dǎo)致幾大電商平臺(tái)流量直接翻好幾番。這是直接機(jī)遇。同時(shí)隨著進(jìn)口凍品體量越來越大,港口的冷庫需求隨之增加,例如優(yōu)合、新協(xié)航、中遠(yuǎn)海運(yùn)等體量逐年增加,同時(shí)像馬士基這樣的國際海運(yùn)巨頭也開始布局港口冷鏈,未來大宗進(jìn)口貿(mào)易市場,將會(huì)集約化發(fā)展,大型集團(tuán)化企業(yè)會(huì)整合一些小型企業(yè)。