廣州盛之源冷庫租賃服務(wù)有限公司關(guān)于廣州水果冷庫出租促銷價格的介紹,強化冷鏈物流設(shè)施互聯(lián)互通引導(dǎo)冷鏈物流骨干基地、集配中心、末端設(shè)施加強功能對接和業(yè)務(wù)聯(lián)通，推進干支線物流和末端配送協(xié)同運作。加強與“四橫四縱”冷鏈物流骨干通道、全國供銷公共型冷鏈物流網(wǎng)融合銜接，支持省供銷合作社牽頭建設(shè)華南片區(qū)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)，鼓勵骨干基地和集配中心擴大服務(wù)內(nèi)陸的范圍和能力。加強粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)基地和配送中心建設(shè)，暢通內(nèi)陸鮮活農(nóng)產(chǎn)品入粵通道，提升港澳通關(guān)效率，強化面向港澳中轉(zhuǎn)、供應(yīng)能力。

廣州水果冷庫出租促銷價格,加快城市冷鏈設(shè)施建設(shè)支持在廣州、深圳、汕頭、佛山、東莞、惠州等農(nóng)產(chǎn)品主銷區(qū)和中轉(zhuǎn)規(guī)模較大的城市布局新建和改擴建一批與消費規(guī)模匹配，集流通加工、區(qū)域分撥、城市配送等功能于一體的銷地冷鏈集配中心。加快推進粵港澳大灣區(qū)（佛山）民生保障冷鏈物流園區(qū)、中國南部物流樞紐（二期）、清遠冷鏈物流基地建設(shè)。推動農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場冷庫改造，配套建設(shè)封閉式裝卸站臺等設(shè)施，鼓勵建設(shè)公共冷庫、凈菜加工車間等設(shè)施，完善流通加工、分揀配送等功能。鼓勵商超、生鮮連鎖加大零售端冷鏈設(shè)施改造升級力度，提高冷鏈物流服務(wù)能力。引導(dǎo)城市商業(yè)街區(qū)、商圈、農(nóng)貿(mào)市場共建共享小型公共冷庫。

健全銷地分撥配送體系支持物流樞紐和骨干冷鏈物流基地、廣東供銷公共型冷鏈物流骨干設(shè)施擴大分撥服務(wù)范圍，完善面向粵港澳大灣區(qū)冷鏈集配中心、末端配送網(wǎng)點的區(qū)域冷鏈分撥網(wǎng)絡(luò)。鼓勵銷地冷鏈集配中心構(gòu)建面向大型商超、生鮮連鎖、酒店餐飲、學(xué)校、機關(guān)團體等的農(nóng)產(chǎn)品集中采購、流通加工、多溫區(qū)共同配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。推動農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場加快向冷鏈集配中心轉(zhuǎn)變。構(gòu)建產(chǎn)地冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)依托農(nóng)民合作社服務(wù)中心、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管運營中心、供銷合作社助農(nóng)服務(wù)平臺等，成立“田頭智慧小站”產(chǎn)業(yè)服務(wù)聯(lián)盟，引入社會力量，培育一批產(chǎn)地移動冷庫和冷藏車社會化服務(wù)主體，大力發(fā)展產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施設(shè)備租賃等社會化服務(wù)，推廣“田頭冷鏈服務(wù)驛站”“供銷田頭集散中心”“移動冷庫+集配中心”等模式。完善農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)村級物流服務(wù)點、農(nóng)村電商服務(wù)站等配套冷鏈物流設(shè)施，強化干支銜接運輸組織，構(gòu)建“縣-鄉(xiāng)-村”產(chǎn)地冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

作為冷鏈行業(yè)，在疫情形勢下的確帶來不少的機遇首先生鮮電商行業(yè)疫情下，上海的盒馬、叮咚買菜、京東等等，基本天天都是開啟搶單模式，這在以往是無法想象的，因為作為一個幾千萬城市的，消費是個巨大的網(wǎng)絡(luò)，當絕大部分人們都封閉管理起來以后，線上買東西就成為一種途徑和消費方式，直接導(dǎo)致幾大電商平臺流量直接翻好幾番。這是直接機遇。同時隨著進口凍品體量越來越大，港口的冷庫需求隨之增加，例如優(yōu)合、新協(xié)航、中遠海運等體量逐年增加，同時像馬士基這樣的國際海運巨頭也開始布局港口冷鏈，未來大宗進口貿(mào)易市場，將會集約化發(fā)展，大型集團化企業(yè)會整合一些小型企業(yè)。